物流行業(yè)的發(fā)展是大趨勢,但是總有一些因素會(huì )阻撓物流行業(yè)的發(fā)展,今天蘇州博翔物流想跟大家分享一下“
蘇州物流業(yè)發(fā)展的不利因素”的相關(guān)內容,希望對大家有幫助。
1)物流專(zhuān)業(yè)化程度不高
現在,我國大部分物流企業(yè)仍按傳統物流體系運作,信息化水平較低,相對落后的設備、運輸、倉儲和加工的技術(shù)水平也有待提高。專(zhuān)業(yè)化程度低,還沒(méi)有達到現代物流的標準,不能滿(mǎn)足日益增長(cháng)的專(zhuān)業(yè)化、定制化物流需求。由于我國物流業(yè)還存在規劃不合理、事務(wù)分散、無(wú)法形成規模經(jīng)濟等問(wèn)題,物流方式較為單一,物流成本較高,物流運營(yíng)能力仍處于較低水平。(2)物流專(zhuān)業(yè)人才缺乏
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物流專(zhuān)業(yè)是一個(gè)復合型專(zhuān)業(yè)。不僅需要包裝、倉儲、配送、運輸等專(zhuān)業(yè)人才,還需要掌握供應鏈管理、電子商務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)管理、第三方物流管理等具有常識的高端復合型人才.但是,我國還缺乏科學(xué)合理的現代物流人才培養體系,導致合格的現代物流專(zhuān)業(yè)人才嚴重短缺,成為制約物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展的一個(gè)因素。
3)貿易壁壘增加
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,對外交易規模不斷增加,對外依存度更大,交易面臨的障礙越來(lái)越大。部分出口商品種類(lèi)、出口商場(chǎng)地域分布過(guò)于集中,導致我國在單一國家進(jìn)口地占據過(guò)大份額,增加了交易沖突的機會(huì );中國交易協(xié)助方式的不完善,也削弱了中國企業(yè)的交易沖突。此外,中國國內的一些規定與世界不接軌,也增加了交易沖突的機會(huì )。