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人氣指數：188 更新時(shí)間：2018-08-13
“互聯(lián)網(wǎng)+”不是指傳統意義上的信息技術(shù)，它既包含云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù)，又包含制造業(yè)、商貿業(yè)、物流業(yè)等傳統產(chǎn)業(yè)，是一種信息技術(shù)與傳統產(chǎn)業(yè)的相互融合，是一種新業(yè)態(tài)，是互聯(lián)網(wǎng)思維下實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不是實(shí)體產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)單的互聯(lián)網(wǎng)化。
“互聯(lián)網(wǎng)+”模式有以下特點(diǎn)：
1.組織機構扁平化，指令能盡快傳遞下去，有利于效率的提高。
2.表現形式是互聯(lián)互通，信息共享，開(kāi)放平等。
3.輸出形式是個(gè)性化的服務(wù)、差異化的服務(wù)，而不是成形的產(chǎn)品。
4.商業(yè)模式是分工協(xié)作、互利共贏(yíng)的合作關(guān)系。
5.價(jià)值形式是關(guān)注用戶(hù)的數量、流量的大小，而不是產(chǎn)品的價(jià)格。
“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”不是簡(jiǎn)單的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，這里面“高效”二字很關(guān)鍵，它既表示目的，也表示過(guò)程，更表示結果。
具體來(lái)說(shuō)，“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”的行動(dòng)計劃具有以下特點(diǎn)：
1.物流企業(yè)組織機構扁平化，提高決策及執行效率。
2.物流平臺要互聯(lián)互通，數據要共享。
3.物流交易要減少中間環(huán)節，降低物流成本。
4.物流產(chǎn)業(yè)鏈上的各方須是誠信的，這樣可以節約交易時(shí)間，減少交易成本，提高交易效率。
5.物流產(chǎn)業(yè)鏈上的各方是分工協(xié)作、平等互信、互利共贏(yíng)的合作關(guān)系，不存在所謂的鏈主。
6.物流的作業(yè)應該是信息暢通，反應敏捷，規范運作。
7.物流過(guò)程是透明的，全程可監控的或可溯源的。
8.物流的社會(huì )效益應該是生態(tài)的、綠色的和環(huán)保的。
9.物流的最終結果是智慧的、高效的并且是可持續發(fā)展的。
綜合以上9點(diǎn)，“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”的行動(dòng)計劃概括起來(lái)就是“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下，共建開(kāi)放協(xié)同的智慧物流生態(tài)鏈”。
“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”是無(wú)數物流人的夢(mèng)想，但如果理解不透徹，也容易出現偏差?，F在的物流信息平臺領(lǐng)域已經(jīng)出現了泡沫，同質(zhì)化競爭、惡性競爭非常嚴重，造成了資源的極大浪費。有些新興的物流平臺甚至表示要顛覆傳統物流平臺，并用“革命”的手段去實(shí)行。所有這些，都不符合物流產(chǎn)業(yè)鏈各方要平等互信、互利共贏(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)+精神。實(shí)際上，不管是新興的物流平臺，還是傳統的物流平臺，各有自的優(yōu)勢，應該聯(lián)合起來(lái)，優(yōu)勢互補，分工合作。
