人氣指數:188 更新時(shí)間:2018-07-30
電商企業(yè)從建立之處最頭痛的就是倉儲和物流,快遞速度往往影響用戶(hù)對電商品牌整體的評價(jià)。如何第一時(shí)間,最低成本把商品送到消費者手中是每個(gè)電商企業(yè)最想解決的問(wèn)題。大型的電商平臺如天貓,京東,蘇寧都開(kāi)始了自己的物流地產(chǎn)項目,在全國各地大量撒錢(qián),破土動(dòng)工開(kāi)始了自己的自建分倉的配送模式。而很多中小型的電商企業(yè)還在單一的同快遞公司合作,把自己的商品發(fā)往遙遠的顧客手中。
然而自建倉儲配送中心也好和快遞合作也好都并非未來(lái)電商配送應該選擇的主要方式。
首先說(shuō)說(shuō)自建倉儲。各大平臺自建倉儲看似是對當地經(jīng)濟的拉動(dòng),實(shí)際上是資源的嚴重浪費,大量的重復建設導致資源分配更加不均。一個(gè)三線(xiàn)城市,一家專(zhuān)業(yè)的倉儲企業(yè)可能就足夠服務(wù)本地所有的網(wǎng)購需求,然而各大電商平臺各自建立分倉,一旦銷(xiāo)量下降或者平臺經(jīng)營(yíng)出現困難,前期的投入很可能無(wú)法發(fā)揮最大效用,能夠滿(mǎn)足一天10萬(wàn)快件的倉儲基地可能每天只有幾千件商品發(fā)出。遇到網(wǎng)購高峰可能會(huì )有幾十萬(wàn)件貨物囤放在只能容納10萬(wàn)件貨物的倉儲庫區。網(wǎng)購的不穩定性對自建倉儲是一個(gè)十分巨大的挑戰。
其次,聊聊和快遞合作的中小電商。自從大型電商企業(yè)開(kāi)始沖擊中小電商的市場(chǎng),中小電商的生存空間越來(lái)越小,同樣的商品很難做到同樣的服務(wù)。大型電商以本傷人,以量取勝的趨勢越來(lái)越明顯。中小電商如果不能將自己的商品第一時(shí)間送到消費者手中就很難繼續生存下去。和快遞合作的另一個(gè)問(wèn)題是資金周轉周期太長(cháng)。商家將商品發(fā)給客戶(hù)需要幾天時(shí)間,所有的資金都壓在這遙遠的路程上,如果配送時(shí)間可以減少一半甚至更多,那么商家的資金周轉率將有一個(gè)顯著(zhù)的提升。小編接觸過(guò)不少電商創(chuàng )業(yè)者,很多人不是商品賣(mài)不出去垮掉的,相反是賣(mài)的太好,資金鏈嚴重斷裂,無(wú)奈之下放棄了這個(gè)行業(yè),可能很多外行人不相信,賣(mài)的好怎么還能經(jīng)營(yíng)不下去,試想一下,你的商品都賣(mài)出去了,貨款沒(méi)有回來(lái)無(wú)法再次進(jìn)貨,這邊還有大量的訂單在要貨,無(wú)奈之下進(jìn)行借款進(jìn)貨,雪球越滾越大,直到資金鏈徹底斷裂。
很多人可能發(fā)現了,現在每逢網(wǎng)購盛宴,比如雙十一和618下單后商品很快到達自己的手中,這都歸功于各地分倉物流的建立,其中很多地區的倉儲企業(yè)通過(guò)轉型升級同電商企業(yè)合作完成了很大部分的倉儲物流工作。這些企業(yè)有著(zhù)專(zhuān)業(yè)的倉儲團隊,對于貨品儲存和管理經(jīng)驗豐富,庫房和庫區都是現成的不用投入,電商企業(yè)與此類(lèi)倉儲企業(yè)合作不但可以提高配送環(huán)節的速度和成本,從環(huán)保角度將可以減少大量的無(wú)效投資,避免資金和資源的大量浪費。專(zhuān)業(yè)的工作交給專(zhuān)業(yè)的團隊去做,電商企業(yè)還是盡可能避免跨足到倉儲物流行業(yè)里去,任何經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險都可能是現在盲目的投入引起的,電商競爭激烈,進(jìn)可攻退可守,及時(shí)轉型跟上時(shí)代才是明智之舉。修建大量有型資產(chǎn)反而限制了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展的步伐,也會(huì )導致未來(lái)轉型發(fā)展困難重重。